電 話：021-50453207 黎先生 13622386260
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電 話：021-50453207 一、項(xiàng)目背景
城市公交系統(tǒng)基本上還是采用“定點(diǎn)發(fā)車、兩頭卡點(diǎn)”的手工作業(yè)的調(diào)度方式，調(diào)度人員無(wú)法實(shí)時(shí)了解運(yùn)營(yíng)車輛情況，難以及時(shí)有效地采取調(diào)度措施。公交車輛調(diào)度處于“看不見、聽不著”現(xiàn)狀，具有較大的盲目性和滯后性。導(dǎo)致公交車輛的行車間隔不均衡，且時(shí)常出現(xiàn)“串車”、“大間隔”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了公交客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。等待公交車的人們不能及時(shí)了解所等班車的運(yùn)行情況，不知道要等多久才能等到所乘班車。
二、項(xiàng)目目標(biāo)
利用IC卡與2.4G技術(shù)相結(jié)合，達(dá)到以下目標(biāo)：
1、對(duì)公交車出發(fā)時(shí)間進(jìn)行管理；
2、對(duì)公交車駕駛員工作時(shí)間進(jìn)行管理；
3、能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車場(chǎng)的運(yùn)作。
三、方案特點(diǎn)
1、通過(guò)IC卡與2.4G技術(shù)結(jié)合，可將IC卡信息通過(guò)2.4G信號(hào)發(fā)送；
2、進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)進(jìn)行身份驗(yàn)證，符合要求方可放行；
3、遠(yuǎn)距離，無(wú)須人工靠近刷卡或要在指定區(qū)域內(nèi)通過(guò)才能識(shí)別，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)識(shí)別，可以避免在惡劣天氣下司機(jī)必須搖窗靠近閱讀器才能刷卡等問(wèn)題。在高峰時(shí)間可有效緩解出入庫(kù)車輛過(guò)多、排隊(duì)刷卡帶來(lái)的堵塞問(wèn)題。
4、運(yùn)行穩(wěn)定。有源卡閱讀距離穩(wěn)定，不易受周邊環(huán)境影響。而且，有源卡可以有效突破汽車防爆金屬網(wǎng)的屏蔽作用，順利與閱讀器交換數(shù)據(jù)。
